• Apakah pengangkutan maritim?
• Sejarah pengangkutan maritim
• Jenis pengangkutan maritim
• Kelebihan pengangkutan maritim
• Kelemahan pengangkutan maritim
• Dokumen pengangkutan maritim
• Pengangkutan darat
• Pengangkutan Udara

Kami menerangkan apa itu pengangkutan maritim, kelebihan, kekurangan dan jenis yang wujud. Juga, dokumentasi yang diperlukannya.

Pengangkutan penumpang maritim biasanya adalah pelancongan atau rekreasi.

Apakah pengangkutan maritim?

Pengangkutan maritim adalah satu bentuk pengangkutan akuatik yang bergerak merentasi permukaan lautan. Ia dikaitkan dengan kapal dan anjakan penumpang dan barang dagangan dari satu kawasan benua ke kawasan yang lain.

Ini adalah cara pengangkutan barangan yang paling banyak digunakan di seluruh dunia, yang bersifat antarabangsa. Ia juga merupakan pengangkutan yang paling banyak pergerakan barang yang dibenarkan dalam jarak jauh (sehingga 500,000 dwt pada kapal tangki minyak ULCC).

Sebaliknya, kepentingannya dalam pergerakan penumpang telah berkurangan sejak penciptaan dan pembesaran pengangkutan udara, yang jauh lebih pantas. Di kawasan ini, ia dikekalkan hanya pada lintasan pendek atau dalam kes pelayaran dan perjalanan maritim pelancong lain.

Sebaliknya, pengangkutan maritim sesebuah negara biasanya dikendalikan oleh marin pedagang, sebuah badan kolej yang diiktiraf di seluruh dunia oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa. Ia adalah organisasi yang berkelayakan tinggi untuk pengurusan kapal kargo atau penumpang, baik dalam perjalanan antarabangsa dan dalam kabotaj.

Lihat juga:

• Pengangkutan barang
• Pengangkutan kereta api
• Pengangkutan pelbagai mod

Sejarah pengangkutan maritim

Penghantaran mungkin merupakan versi pertukaran komersial tertua yang diketahui oleh kemanusiaan. Ini kerana ia telah diamalkan oleh tamadun purba yang timbul di tebing sungai dan laut.

Sebagai contoh, orang Phoenicia muncul sekitar 1200 SM. C., adalah pelayar mahir dan pedagang maritim, yang meluaskan kawasan pengaruh mereka ke rantau Afrika dan Mediterranean Timur Tengah, akhirnya memasuki konflik dengan kepentingan Rom Purba.

Tetapi ledakan sebenar pengangkutan maritim berlaku di bawah model penjajah dan imperialis daripada Eropah. Semasa abad ke-15 hingga ke-19, the kuasa Orang Eropah menggunakan pengangkutan jenis ini untuk mewujudkan tanah jajahan bagi pengekstrakan sumber yang telah dirundingkan dengan metropolis, dengan syarat yang sentiasa menguntungkannya.

Maka timbullah inisiatif penerokaan dan perdagangan laut antarabangsa, seperti Syarikat Hindia Timur, antara lain. Ini adalah permulaan kepada pengangkutan maritim moden, yang dicipta di bawah model kapal wap abad ke-19, hasil daripada perubahan teknologi yang besar Revolusi Perindustrian. Ketibaan motor membawa kapal yang lebih berkuasa, yang tidak bergantung pada angin atau dayung.

Jenis pengangkutan maritim

Pengangkutan maritim dikelaskan mengikut dua rejim berbeza, bergantung kepada jumlah barang dagangan yang akan diangkut. Rejim ini ialah:

• rejim piagam. Ia berurusan dengan trafik barangan secara besar-besaran jilid, terutamanya dalam kawasan pukal pepejal (iaitu, bahan pepejal dalam bijirin kecil, seperti mineral, bijirin, dll.) atau pukal cecair (bahan cecair boleh diukur, seperti Petroleum), atau pun produk perindustrian dalam bilangan unit yang besar (seperti keseluruhan kereta atau bahkan keseluruhan kilang pembuatan).
• Skim talian biasa. Ia berkaitan dengan pengangkutan kargo am dalam kontena, umumnya terdiri daripada barangan berharga, pengangkutan halus atau lebih halus daripada item sebelumnya. Jenis perjalanan ini membuat persinggahan yang kerap, kadar yang stabil dan perkhidmatan jangka panjang.

Dalam nada lain, dalam aktiviti pengangkutan maritim seperti ski air, pengangkutan menyelamat atau navigasi rekreasi (kapal layar, sebagai contoh) juga boleh dipertimbangkan.

Kelebihan pengangkutan maritim

Pengangkutan maritim membolehkan pergerakan kargo besar.

Kelebihan besar pengangkutan maritim jelas adalah jumlah kargo. Sama ada barangan atau penumpang, kapal membenarkan pemindahan besar-besaran mereka, dalam kemudahan yang berbeza sifatnya.

Ini secara amnya membayangkan margin yang tinggi bagi keselamatan, memandangkan transaksi maritim disertakan dengan dokumentasi undang-undang dan logistik (the nyata kapal, contohnya). Semua urus niaga diseragamkan dan diawasi oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), yang dilampirkan pada Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.

Kelemahan pengangkutan maritim

Secara umumnya, keburukan pengangkutan maritim melibatkan cuaca. Kapal adalah artifak besar, berat dan perlahan, yang juga memerlukan pengetahuan khusus untuk kelakuan mereka: itulah sebabnya pelaut saudagar menjalani latihan khusus, setara dalam banyak cara dengan pengajian universiti yang lengkap.

Dokumen pengangkutan maritim

Dokumentasi yang diperlukan untuk mewujudkan penghantaran komersial biasanya termasuk yang berikut:

• Bil Pendaratan (BL). Ia mengenai kontrak pengangkutan yang diwujudkan antara syarikat perkapalan dan pemilik kargo. Ia adalah dokumen yang dikeluarkan oleh syarikat perkapalan sebagai pengesahan penerimaan kargo di atas kapal mereka.
• Senarai pembungkusan. Ia adalah senarai terperinci barangan yang dihantar, memperincikan berat, komposisi, isipadu, nilai dan butiran penting lain.
• Invois komersial. Dokumen yang membuktikan pembelian perkhidmatan pengangkutan atau barang yang diangkut secara langsung. Ia adalah mengenai sokongan komersial operasi itu.
• Sijil asal. Pensijilan bagi pembuatan barang yang diangkut di negara tertentu, yang penting dari segi tarif atau cukai.
• Surat kredit. Perjanjian pembayaran rasmi antara pembeli dan penjual, dalam kes di mana ia merupakan transaksi jualan antarabangsa.

Pengangkutan darat

Jika pengangkutan maritim berlaku di laut dan lautan, pengangkutan darat ialah yang berlaku di darat iaitu di permukaan benua. Ini memerlukan kenderaan darat yang dilengkapi dengan roda (trak, kereta, dll.) atau berjalan di atas rel (seperti kereta api).

Bergantung pada jenis pengangkutan darat, kapasiti atau kelajuan muatan mungkin lebih besar. Walau bagaimanapun, dalam semua kes pengangkutan ini tertakluk kepada ciri geografi bandar. Kerak bumiserta sungai, lautan dan tasik.

Pengangkutan Udara

Pengangkutan udara adalah salah satu yang menggunakan kenderaan yang mampu mengemudi udara, iaitu terbang. Kenderaan ini adalah kapal terbang, pesawat ringan dan pengangkutan yang serupa. Ia adalah bentuk pengangkutan yang paling terkini, paling mahal dan paling mahal teknologi daripada tip melibatkan.

Pengangkutan udara terutamanya bertujuan untuk pengangkutan penumpang. Walau bagaimanapun, terdapat pesawat besar yang khusus untuk pergerakan kargo.